Русский
Differences Between XCMG 35‑ton Truck‑Mounted Cranes of Euro 4 and Euro 5 Standards
Создано 08.10
- Регуляторная эквивалентность
Китайский стандарт National‑IV разработан на основе Euro IV, а National‑V составлен на основе Euro V. Их предельные значения выбросов примерно эквивалентны. Украинские таможенные органы и местные инспекционные органы признают эту эквивалентную конверсию, которая напрямую принимается для таможенного оформления подержанных автокранов.
- Разница в логике электронного управления (не влияет на доступ к таможенному оформлению)
- Euro 4 (версия 2015 года): более свободное программирование ЭБУ для впрыска мочевины, высокая толерантность к ошибкам OBD. Мощность не будет заблокирована немедленно при нехватке мочевины или плохом качестве топлива, что подходит для условий эксплуатации с нестабильными поставками материалов в Украине.
- Euro 5 (версия 2018 года): строгий мониторинг OBD уровня мочевины и точности впрыска. Крутящий момент будет ограничен незамедлительно при обнаружении несоответствия. Требуется постоянная подача высококачественной мочевины.
- Разница в конфигурации шасси
- Версия Евро 4: 4-осное шасси, лучшее распределение нагрузки на оси, превосходные характеристики для движения с тяжелыми грузами и по сложным дорогам. 4-осное шасси
- Версия Евро 5: 3-осное шасси, меньшая собственная масса и меньший радиус разворота, но меньший запас по нагрузке на оси при тяжелых грузах. Шасси
Контакты
Оставьте свои данные, и мы свяжемся с вами.
电话
WhatsApp
微信