1. أداء الرفع

• قدرة الرفع القصوى المقدرة: 130 طن (عند نصف قطر 3 م)
• نوع الذراع الرئيسي: ذراع رئيسي تلسكوبي بيضاوي من 7 أقسام
• نطاق طول الذراع الرئيسي: 13.7 م ~ 73.5 م
• أقصى عزم رفع (الذراع الأساسي): 5115 كيلو نيوتن·م
• أقصى عزم رفع (ذراع رئيسي ممتد بالكامل): 2606 كيلو نيوتن·م
• تكوين الذراع: ذراع جمالوني قياسي بطول 17.5 متر، قابل للتمديد حتى 33.5 متر؛ زوايا التركيب: 0°/15°/30°
• أقصى ارتفاع للرفع
  ✅ الذراع الرئيسي فقط: 74.0 متر
  ✅ الذراع الرئيسي + الذراع المساعد بالطول الكامل: 102.5 متر
• أقصى نصف قطر عمل: 58 مترًا
• الثقل الموازن القياسي: ثقل موازن مقسم 53 طن؛ يمكن حمل ثقل موازن قاعدي 10 طن أثناء النقل
• امتداد الركائز من النوع H على مرحلتين: طولي 8.43 م، عرضي ممتد بالكامل 7.8 م

2. الأبعاد الكلية والوزن

• أبعاد السفر (الطول × العرض × الارتفاع): 15660 × 3000 × 4000 مم
• تكوين المحاور: 10×6 (5 محاور، 3 محاور مدفوعة، 3 محاور توجيه)
• الوزن الصافي (بدون الثقل الموازن): تقريبًا 54.9 طن
• الوزن الإجمالي الأقصى للمركبة: 60 طن
• الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 305 مم
• الحد الأدنى لقطر الدوران: ≤20 م

3. نظام الطاقة (تكوين محرك مزدوج)

• محرك الشاسيه: Weichai WP13.530E50، 390 كيلوواط (530 حصان) محرك ديزل وطني V
• ناقل الحركة: علبة تروس أوتوماتيكية سريعة بـ 12 سرعة
• المحرك العلوي: محرك Weichai WP6 مستقل لعملية الرفع
• أقصى سرعة سير: ≥75 كم/ساعة
• أقصى قدرة على تسلق المنحدرات: >40%

4. سرعات التشغيل

• أقصى سرعة رفع للحبل الواحد للونش الرئيسي: 135 م/دقيقة
• أقصى سرعة دوران: 0～1.5 دورة/دقيقة
• زمن تمديد الذراع بالكامل: ≤650 ثانية
• زمن رفع/خفض الذراع: ≤65 ثانية

5. الكابينة والميزات القياسية

1. مقصورة مشغل قابلة للإمالة بشكل مستقل، شاشة عرض كبيرة ذكية لمؤشر عزم الحمل
2. نظام هيدروليكي كهربائي هيدروليكي متناسب مع استشعار الحمولة لحركات مركبة سلسة
3. تعليق هيدروليكي هوائي للمحور الأمامي، تعليق نوابض ورقية للمحور الخلفي، أداء ممتاز للطرق الوعرة
4. منطقة عمل غير مقيدة بزاوية 360 درجة، متاحة للدعامات نصف الممتدة والممتدة بالكامل
5. إضاءة عمل شاملة قياسية، واجهة تحكم عن بعد، نظام مراقبة عن بعد